Tóth Béla
További ötletek tőle: Tóth
Steyr 790 4x4 - чертеж

Steyr 790 4x4 - чертеж

huca 2a sattel

huca 2a sattel

Csepel D-705.15 cementszállító és Csepel D-455  billencs. Promófotó, c1968.

Csepel D-705.15 cementszállító és Csepel D-455 billencs. Promófotó, c1968.

1960 orig: ERKY-NAGY TIBOR BUDAPEST XIV. VÁROSLIGET Budapesti Ipari Vásár. Csepel D-705 típusú nyergesvontató.

1960 orig: ERKY-NAGY TIBOR BUDAPEST XIV. VÁROSLIGET Budapesti Ipari Vásár. Csepel D-705 típusú nyergesvontató.

1958-tól 1975  Csepel D-705.10 | A D-700-as típus felváltására fejlesztették ki, 1958-tól 1975-ig gyártották. Megbízható, takarékos üzemű jármű volt, a sofőrök "Kázmérnak" becézték.  Az 5+1 személyes, motor feletti vezetőfülke fűthető, a vezetőülés állítható, a hátsó üléstámlát felhajtva hátul egy kétszemélyes fekhelyhez lehetett jutni. | D-700 в замене разработаны, изготовлены с 1958 по 1975. Это был надежный, экономичный транспортных средств, работающих, Казимир "прозвище водителей.

1958-tól 1975 Csepel D-705.10 | A D-700-as típus felváltására fejlesztették ki, 1958-tól 1975-ig gyártották. Megbízható, takarékos üzemű jármű volt, a sofőrök "Kázmérnak" becézték. Az 5+1 személyes, motor feletti vezetőfülke fűthető, a vezetőülés állítható, a hátsó üléstámlát felhajtva hátul egy kétszemélyes fekhelyhez lehetett jutni. | D-700 в замене разработаны, изготовлены с 1958 по 1975. Это был надежный, экономичный транспортных средств, работающих, Казимир "прозвище водителей.

1960 orig: ERKY-NAGY TIBOR	 MAGYARORSZÁG BUDAPEST XIV. VÁROSLIGET Budapesti Ipari Vásár. Csepel D-705 típusú nyergesvontató.

1960 orig: ERKY-NAGY TIBOR MAGYARORSZÁG BUDAPEST XIV. VÁROSLIGET Budapesti Ipari Vásár. Csepel D-705 típusú nyergesvontató.

RABA MAN

RABA MAN